Powered by Rock ConvertO Audi A8 4.2 V8 ganhou uma nova grade trapezoidal do radiador. Ficou ainda mais bonito e especial.
Além do design inovador tem a tecnologia como outro destaque.
Equipado com motor 4.2 V8, de 335 cavalos de potência a 6.500 rpm e torque de 430 Nm a 3.500 rpm, câmbio tiptronic de seis marchas com paddles (botões de mudança) e tração integral quattro®. Com esse conjunto mecânico, ele acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h.
Já o Audi A8 6.0 L tem motor de 12 cilindros com 450 cavalos a 6.200 rpm e torque de 580 Nm entre 4.000 e 4.700 rpm. O câmbio tiptronic é de seis marchas, e a tração é integral quattro®. Com esse conjunto mecânico, ele acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e de 0 a 200 km/h em 17,4 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h.
O novo A8 6.0 L vem com acréscimo. Mais longo do que a versão convencional, ganhou espaço interno para os passageiros do banco traseiro, além de portas 13 cm maiores. Mais potente, o novo A8 6.0 W12 tem um motor leve e que vibra menos. Isso significa diminuição do ruído e elevação do torque em baixas rotações.
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