Dr. Sid Watkins, um dos revolucionários nos procedimentos de segurança e resgate na F-1

Dr. Sid Watkins (6 de setembro de 1928 – 12 de setembro de 2012), um dos revolucionários nos procedimentos de segurança e resgate na F-1

Sid Watkins uma das figuras mais influentes na preservação da vida dos pilotos de Fórmula 1.

Desde a morte de Ronnie Peterson, em 1978 por complicações do atendimento em pista após acidente, ele realizou uma cruzada para reformular toda a estrutura de resgate dos esporte a motor.

O médico ganhou fama, principalmente, na década de 90, estabelecendo uma grande amizade com o tricampeão Ayton Senna. Talvez uma das grandes tristezas do doutor tenha sido o atendimento de emergência que fez em 1º de maio de 1994, quando não conseguiu salvar a vida do amigo. Ayrton Senna teve morte cerebral confirmada naquele mesmo dia, aos 34 anos de idade.

Dois dias antes, na sexta-feira, Watkins salvou a vida de outro brasileiro: Rubens Barrichello sofreu parada respiratória após colidir de frente e capotar na entrada dos boxes. O médico conseguiu recuperar os sinais vitais de Rubinho ainda na pista, o que garantiu a sequência da carreira do piloto. Nesta quarta, Barrichello fez sua homenagem através do Twitter: “Devo minha vida ao Professor Sid Watkins. Foi ele que me salvou em Imola 94. Uma pessoa alegre, competente. Lembrarei sempre de ti amigo. Vá com Deus”.

Foram 365 dias terríveis para o revolucionário da F-1 a partir daquele final de semana. Ele viu Roland Ratzenberger morrer no sábado, com fratura no pescoço. Duas semanas depois, precisou reanimar o austríaco Karl Wendlinger que teve traumatismo craniano ao bater no GP de Mônaco. Em 1995, foi a vez do resgate de Mika Hakkinen, que também sofreu parada respiratória ao bater no GP da Austrália, em Adelaide.

Ele foi um dos principais consultores na reformulação dos crash-tests e mudança de regras para a proteção dos pilotos nos cockpits. Foi a partir de sua experiência que foi elevada a altura da carenagem ao lado da cabeça dos pilotos com a colocação, ainda, de forro acolchoado para amortecimento de impactos. Posteriormente, foi desenvolvido o HANS para proteger a coluna cervical.

(Fonte: http://www.correiodopovo.com.br – Postado por Bernardo Bercht em 12 de setembro de 2012 – Fórmula 1, Lendas)
(Fonte: http://oglobo.globo.com/esportes/obituario-sid-watkins-medico-das-pistas-da-formula-1-6076951 -Rio de Janeiro – 13 de setembro de 2012)