BATERIA USADA PELA PRIMEIRA VEZ NUM CARRO DA GM

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BATERIA USADA PELA PRIMEIRA VEZ NUM CARRO DA GM EM 1912
Baterias, ao contrário do que o nome parece indicar, não batem. Elas acumulam energia. Daí, seu nome técnico: acumulador elétrico. As pilhas comuns são chamadas de “baterias não-carregáveis”. A bateria do carro, ao contrário, é uma enorme pilha recarregável. Ela converte energia química em eletricidade quando duas placas de chumbo – uma positiva e outra negativa – são mergulhadas em uma solução composta de 70% de água e 30% de ácido sulfúrico.
Quando as placas são mergulhadas na solução, elas geram uma descarga elétrica de 2 volts, que flui por um fio externo e “carrega” a bateria. Usada pela primeira vez num carro da GM, em 1912, a bateria permitiu, entre outros progressos, a partida elétrica, em substituição à arcaica “manivela”.

(Fonte: Revista QUATRO RODAS ESPECIAL–Edição Especial–0418– N.º 507–B – Editora ABRIL– O AUTOMÓVEL NO BRASIL –Capítulo II -O Carro no Brasil– Pág. 59)

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