O PRIMEIRO CARRO A CIRCULAR NO BRASIL
A Peugeot, desde 1820, fabricava uma enorme variedade de produtos, de moedores de café a bicicletas. Em 1890, aproveitando a liderança no mercado ciclístico, começou a fabricar quadriciclos motorizados. A carcaça era montada na França e os motores, importados da alemã Daimler.
No ano de 1892, a produção da Peugeot foi de 28 unidades, todas de um único modelo, o Type 3, que atingia 24 km/h. Um daqueles Peugeot Type 3 foi, provavelmente, o primeiro carro a circular no Brasil, em 1893. Os importadores foram os Dumont, que entrariam para a história pelas proezas posteriores do seu membro mais ilustre, Alberto Santos Dumont, no campo da aviação civil.
Como não há nenhum registro indicando exatamente o automóvel que os Dumont compraram, existe outra versão, que menciona um carro a vapor um Daimler, de fabricação inglesa. É pouco provável, pois os carros a vapor já estavam superados em 1893 e os Dumont tinham dinheiro para comprar o melhor carro disponível na Europa.
(Fonte: Revista QUATRO RODAS ESPECIALEd. Especial 0418 N.º 507B Editora ABRILO AUTOMÓVEL NO MUNDOCapítulo II -O Carro no Brasil Pág. 22/23)