Navegação e detecção – ESCALA DE TEMPO

Navegação e detecção

Fatos importantes

Durante o século XX, foram desenvolvidas formas extremamente sofisticadas de localizar objetos. A maior parte delas tinha propósitos militares, mas logo surgiram aplicações civis.

O sonar e o radar foram criados para detectar equipamentos inimigos invisíveis pela reflexão do som ou de ondas de rádio: o sonar para os submarinos e o radar para navios de superfície ou aeronaves em vôo

ESCALA DE TEMPO

1904 – O alemão Christian Hülsmeyer constrói um sistema de radar primitivo.

1908 – Herman Anschütz-Kaempfe (Alemanha) cria a bússola giroscópica.

1917-1918 – Sistemas de detecção anti-submarino Asdic (Comitê de investigação sobre a detecção anti-submarino) são instalados nas embarcações Aliadas.

1922 – Guglielmo Marconi propõe a utilização do eco das ondas de rádio para detectar navios.

1935 – Testes na Inglaterra provam que o eco das ondas de rádio pode ser usado para detectar aviões.

1936 – Um dos primeiros radares é instalado em um navio para detectar icebergs.

1938 – Uma cadeia de detectores de radar para alertar sobre ataques aéreos é construída na Inglaterra.

1940-1941 – Os sistemas de navegação alemães Knickebein, X-Gerät e Y-Gerät conduzem os bombardeiros até os alvos na Inglaterra; os ingleses logo descobrem como interferir nas transmissões.

1964 – Primeiro sistema de navegação via satélite.

1978-1995 – Instalação do sistema Navstar GPS, (Sistema de posicionamento global) inicialmente para uso do exército norte-americano.

(Fonte: Seleções do Reader’s Digest – Enciclopédia Interativa do Saber – O mundo da ciência e da tecnologia – Navegação e detecção – Pág; 90/91)