Powered by Rock ConvertO barão de Mauá (1813-1889) foi um dos principais investidores no setor de transportes: em 1854 inaugurava a primeira ferrovia brasileira, no Rio de Janeiro, contando com 18 km. Associando-se a capitalistas ingleses, inaugurou a segunda ferrovia, a Recife and São Francisco Railway Company, assim como a Estrada de Ferro D. Pedro II (depois Central do Brasil).
(Fonte: História e Civilização – O Brasil Imperial e Republicano – Carlos Guilherme Mota/Adriana Lopez Pág: 52)
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