James Howard, congressista

 

 

James J. Howard (nasceu em 24 de julho de 1927, em Irvington, Nova Jersey – faleceu em 26 de março de 1988, em Washington), deputado americano, foi um democrata de Nova Jersey que serviu mais de duas décadas no Congresso, representou o Terceiro Distrito Congressional, incluindo partes dos condados de Monmouth, Ocean e Middlesex, serviu desde 1981 como presidente do Comitê de Obras Públicas e Transporte da Câmara. Ele foi considerado uma autoridade no sistema rodoviário, transporte coletivo e outras áreas do transporte público.

Papel nas questões ambientais

Ele também desempenhou um papel ativo nas questões ambientais, especialmente nos esforços para limpar as praias e águas costeiras de Nova Jersey.

Após a aposentadoria do deputado Peter W. Rodino Jr., democrata de Newark, Nova Jersey, no outono, o Sr. Howard teria sido o membro sênior da delegação do estado ao Congresso.

Embora nunca tenha alcançado amplo reconhecimento nacional, o Sr. Howard era conhecido no Capitólio por seu domínio das estratégias do jogo de poder do Congresso. Em 1985, por exemplo, quando Massachusetts estava a considerar despejar lamas de Boston num local oceânico ao largo de Nova Jersey, espalhou-se o boato de que ele usaria o seu poder como presidente do comité para tentar cortar fundos para um projeto rodoviário de Boston há muito planeado.

O congressista ligou para o Boston Globe para garantir a todos que não faria tal coisa. Em vez disso, disse ele, iria cortar US$ 100 milhões para a estação de tratamento de esgoto de Boston.

“Se eles vão despejar essas coisas em Nova Jersey”, disse ele, “eles não precisam do dinheiro. Precisaremos dele em Nova Jersey para limpar as praias.”

Mais recentemente, Howard lutou por uma legislação que proibisse todos os despejos oceânicos em Nova Jersey e Nova York. ‘Servidor Público Devotado’

O senador Frank R. Lautenberg elogiou hoje o Sr. Howard como “um líder e um servidor público dedicado”. O democrata de Nova Jersey disse que o Sr. Howard “lutou para proteger o meio ambiente do nosso estado” e “liderou incansavelmente os esforços para reconstruir a infraestrutura da nossa nação – nossas rodovias, pontes e estradas.”

O outro senador democrata do estado, Bill Bradley, disse que Howard foi responsável por “algumas das legislações de maior alcance que afetam nossas cidades e estados”.

O governador Kean disse: “Ele serviu com dedicação e sempre colocou os interesses de Nova Jersey em primeiro lugar”.

Sr. Howard nasceu em 24 de julho de 1927, em Irvington, Nova Jersey, e cresceu em Belmar, na costa de Jersey. Na Segunda Guerra Mundial, ele serviu na Marinha no Pacífico Sul.

De 1952 a 1964, o Sr. Howard foi professor e depois diretor interino da West Belmar Elementary School em Wall Township. Ele também serviu nesse período como membro da assembleia de delegados da Associação de Educação de Nova Jersey e como presidente da Associação de Educação do Condado de Monmouth.

Ele concorreu pela primeira vez à Câmara em 1964, no Terceiro Distrito Congressional de Nova Jersey, então considerado um reduto republicano. Mas a vitória esmagadora do presidente Johnson sobre o senador Barry Goldwater naquele ano foi vista como uma ajuda a Howard para superar o seu adversário.

Em 1973 e 1974, o Sr. Howard atuou como presidente do Subcomitê de Energia do Comitê de Obras Públicas da Câmara, onde introduziu o limite de velocidade de 55 milhas por hora, um conceito que posteriormente se tornou lei. O Sr. Howard defendeu a mudança na crença de que não só pouparia petróleo, mas também salvaria 2.000 a 4.000 vidas anualmente.

O Sr. Howard morou em Spring Lake Heights, NJ, e em Washington.

James Howard faleceu na tarde de 26 de março de 1988 no Washington Hospital Center, um dia depois de sofrer um ataque cardíaco. Ele tinha 60 anos.

Howard foi atingido enquanto jogava golfe no subúrbio de Maryland, antes do início dos procedimentos do dia na Câmara. Ele nunca recuperou a consciência.

Ele sofreu ataques cardíacos anteriores em 1974 e 1978.

Segundo a lei de Nova Jersey, o governador Kean deve ordenar uma eleição especial para ocupar o lugar de Howard. No entanto, poderá ser agendado para Novembro, a realizar-se ao mesmo tempo que as eleições gerais.

Ele deixa esposa, a ex-Marlene Vetrano, e três filhas, Lenore Buchanan, Marie Howard e Kathy Tjunin.

Um funeral para o Sr. Howard foi realizado na Igreja Católica Romana de St. Catherine em Spring Lake, NJ. Contribuições foram feitas para o Jim Howard Scholarship Fund.

(Créditos autorais: https://www.nytimes.com/1988/03/26/archives – The New York Times/ ARQUIVOS/ Arquivos do New York Times/ Por Clifford D. May, especial para o New York Times – 26 de março de 1988)