LINHA DO TEMPO DOS PORTOS PRINCIPAIS DATAS E FATOS QUE MARCARAM A HISTÓRIA

LINHA DO TEMPO DOS PORTOS PRINCIPAIS DATAS E FATOS QUE MARCARAM A HISTÓRIA
A Invenção do Brasil – Abrir os portos em 1808 não só modernizou o Brasil, como iniciou o processo de emancipação. No entanto, os eventos que culminaram com a chegada da corte portuguesa começaram muito antes do episódio. E suas conseqüências se estendem até os dias de hoje. Conheça na cronologia dos portos as principais datas e fatos que marcaram a história de altos e baixos do comércio exterior nacional.

1795 – D. Luís Pinto de Sousa Coutinho, ex-governador de Mato Grosso, assume o Ministério da Marinha e Domínios Ultramarinos.

1796 – D. Luís nomeia d. Rodrigo de Sousa Coutinho ministro do Ultramar, responsável direto pelos assuntos coloniais.

1798 – D. Rodrigo apresenta um plano para a criação do império luso-brasileiro e a transferência da corte ao Brasil.

1807 – Exército francês invade Portugal.

1808 – Em 22 de janeiro, a Corte portuguesa chega ao Brasil. No dia 28, d. João VI assina a Carta Régia de Abertura dos Portos.

1815 – Príncipe-regente d. João VI é coroado rei do Reino Unido do Brasil, Portugal e Algarves.

1846 – Visconde de Mauá organiza a Companhia de Estabelecimento da Ponta da Areia, no porto de Niterói.

1867 – Início de funcionamento da São Paulo Railway, ferrovia que ligava o planalto paulista à Baixada Santista.

1869 – Governo imperial elabora a primeira lei de concessão à exploração de portos pela iniciativa privada.

1888 – Em 12 de julho, o grupo liderado por Cândido Gaffrée e Eduardo Guinle recebe autorização para a construção do Porto de Santos.

1892 – Inauguração, em 2 de fevereiro, do Porto de Santos, maior da América do Sul.

1900 – Embarcações a vapor são maioria no Porto de Santos.

1906 – Inauguração da Usina Hidrelétrica de Itatinga, para suprir as necessidades energéticas do Porto de Santos.

1914 – Construção da primeira instalação do Porto de Itajaí (SC).

1938 – Término do primeiro trecho de cais do Porto de Itajaí (SC), marco do atual complexo.

1940 – Inauguração do Complexo Portuário de Vitória (ES).

1975 – Criação da Empresa de Portos do Brasil S/A (Portobras). A estatal centraliza atividades portuárias.

1980 – Criação da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) para administrar o Porto de Santos.

1990 – Dissolução da Portobras causa crise no sistema portuário.

1993 – Aprovação da Lei 8.630, em 25 de fevereiro, conhecida como Lei de Modernização dos Portos.

2007 – Criação da Secretaria Especial dos Portos, vinculada à Presidência da República.

2008 – Em 28 de janeiro, comemorou-se os 200 anos da Abertura dos Portos Brasileiros.

(Fonte: Revista F Comércio & Serviços – Ano 1 – Nº 1 – Fevereiro e Março de 2008 – Especial 200 anos da Abertura dos Portos – Ponto de Vista, por Kenneth Maxwell – Pág; 28 à 31)