Nils Bohlin, inventor de um cinto de segurança melhor
O engenheiro mecânico sueco Nils Bohlin (1920-2002) foi encarregado pela fabricante de veículos a criar um cinto de segurança para carro. — (Foto: Jeff Kowalsky/ AFP via Getty Images/Via BBC)
Nils Ivar Bohlin (nasceu em Hernosândia, em 17 de julho de 1920 — faleceu em 26 de setembro de 2002, em Tranas, na Suécia), foi inventor do cinto de segurança de três pontos para automóveis, que é considerado o responsável por salvar inúmeras vidas desde que foi introduzido na Europa na década de 1950.
O Sr. Bohlin começou sua carreira como engenheiro projetando assentos ejetáveis para a indústria de aviação sueca em meados da década de 1950. Naquela época, os cintos de segurança dos carros eram amarrados no corpo, com a fivela colocada sobre o abdômen. A posição da fivela frequentemente causava lesões internas graves em colisões em alta velocidade.
Em 1958, o Sr. Bohlin ingressou na Volvo Car Corporation como seu primeiro engenheiro-chefe de segurança. Usando seu conhecimento sobre assentos ejetores, em pouco menos de um ano ele projetou um dispositivo que restringiria o corpo humano da forma mais segura possível sob condições extremas.
“Percebi que tanto a parte superior quanto a inferior do corpo devem ser mantidas firmemente no lugar com uma tira no peito e outra nos quadris”, disse Bohlin certa vez. “O cinto também precisava de um ponto de ancoragem imóvel para a fivela, ao lado do quadril do ocupante, para que pudesse segurar o corpo adequadamente durante uma colisão. Era apenas uma questão de encontrar uma solução que fosse simples, eficaz e que pudesse ser colocada convenientemente com uma mão.”
Bohlin aposentou-se em 1985.
No dia de sua morte, Bohlin juntou-se a nomes como Orville e Wilbur Wright, Eli Whitney e 168 outros que foram incluídos no Hall da Fama dos Inventores Nacionais em Akron, Ohio. Seus enteados Gunnar e Jonas Ornmark viajaram aos Estados Unidos para receber o prêmio em seu nome.
“Chegam cartas o tempo todo, de todo o mundo, agradecendo por sua invenção; isso aqueceu muito seu coração”, disse Gunnar Ornmark. “Ele apertava o cinto toda vez que entrava no carro.”
A Volvo estima que o cinto de segurança salvou mais de um milhão de vidas nos últimos 40 anos.
“Acreditamos que ele foi um grande inventor; um inventor com uma consciência que fez grandes contribuições para a segurança no trânsito”, disse Victor Doolan, executivo-chefe e presidente da Volvo Cars da América do Norte. ”Há um pouco de Nils Bohlin em cada carro.”
De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário, os cintos de segurança salvam mais de 11.000 vidas americanas a cada ano.
Na cerimônia de posse no Hall da Fama dos Inventores, horas depois de saber da morte de seu padrasto, Ornmark continuou a espalhar a mensagem favorita de Bohlin: “Não se esqueça de apertar o cinto”.
A causa foram complicações de um ataque cardíaco que sofreu no início daquela semana e um derrame em maio, disse seu enteado Gunnar Ornmark.
Além de seus enteados, o Sr. Bohlin deixa sua esposa, Majbrict, de Tranas; outras três crianças; 11 netos e um bisneto.
‘Ninguém salvou mais vidas que ele’: quem foi o inventor do cinto de segurança de 3 pontos
Em apenas três meses, Bohlin criou o cinto de segurança de três pontas, um item que mudaria para sempre os padrões de segurança do setor automobilístico
Em 1958, o engenheiro mecânico sueco Nils Bohlin (1920-2002) foi encarregado pela fabricante de veículos Volvo, também sueca, de criar um cinto de segurança para carro que realmente funcionasse.
Antes disso, da forma como eram projetados, os cintos de segurança causavam ferimentos graves no abdômen ou no pescoço dos passageiros em caso de colisão.