O primeiro caminhão que aportou no Brasil

A ERA DOS IMPORTADOS

Do primeiro importado ao início da indústria nacional

Nas primeiras décadas do século XX começaram a chegar os caminhões importados. Marcas como GMC, Ford, International, Reo, Volvo, Bedford, Hudson, White, Autocar, OM, Deutz, Dodge, Federal e outras mais ajudaram a abrir os caminhos de nosso transporte rodoviário.

Os registros existentes a respeito dão conta de que o primeiro caminhão que aportou no Brasil era um modelo fabricado na Europa. O ano: 1897. O proprietário: o comerciante e industrial Álvaro Fernandes da Costa Braga, fundador da fábrica de chocolate e café Moinho de Ouro, que o importou com a meta de transportar chocolate e café, base de seu comércio, e também de fazer propaganda ambulante do próprio negócio.

É certo que, naquela época, não se tratava de um caminhão na concepção atual. Nos Estados Unidos, naquela virada de século, esse tipo de veículo podia ser usado tanto no deslocamento de cargas quanto no de um acanhado punhado de passageiros. Sua estrutura, a propósito, não diferia muito dos primeiros automóveis que começavam a ser montados.

(Fonte: Revista Carga – A revista dos transportes – ANO I – Nº 12 – 1985 – IMPORTADOS – Pág: 10/11)