PRIMEIRO OUTDOOR AMBULANTE
Álvaro Fernandes da Costa Braga, comerciante do Rio de Janeiro, dono da fábrica de café Moinho de Ouro, importou em 1898, um automóvel Benz de 8 cavalos. Mas Álvaro tinha motivos que iam além da simples ostentação social para ter um carro: ele foi o primeiro brasileiro a usá-lo como meio de propaganda.
Na parte traseira do Benz, Álvaro montou uma espécie de moinho holandês o símbolo da sua empresa para fazer a divulgação de seus produtos pelas ruas do Rio. Tudo correu bem até o dia em que o automóvel-moinho de Álvaro cruzou, na praia do Botafogo, com um bonde puxado por burros.
Os animais ficaram sobressaltados com aquela máquina estranha e barulhenta, o cocheiro perdeu o controle e os burros desembestados provocaram a colisão do bonde desmaiaram, mas o prejuízo de Álvaro foi maior: seu carro, o primeiro outdoor ambulante do Brasil, ficou inutilizado.
(Fonte: Revista QUATRO RODAS ESPECIAL Edição Especial 0418 N.º 507B Editora ABRIL A Automóvel no Brasil Capítulo II – O Carro no Brasil Pág. 24)