O primeiro veículo elétrico de série brasileiro
Itaipu o primeiro veículo elétrico de série brasileiro oferecia opções de cabine simples, dupla ou furgão.
Em 1974, Gurgel apresentou o Itaipu, nome da então recém-inaugurada maior hidrelétrica do mundo. Começou como um minicarro urbano de dois lugares e evoluiu para uma caminhonete elétrica de design mais avançado que o da VW Kombi. O Itaipu E-400 furgão chegou a equipar frotas de companhias de eletricidade Brasil afora, mas as baterias de então, com muito peso e pouca capacidade de carga, não permitiam uma autonomia satisfatória.
(Fonte: Quatro Rodas Ano 49 Edição 589 Março 2009 Reportagem/O Sonho Gurgel Por Eduardo Viotti Pág; 108 a 112)