Powered by Rock ConvertPRIMEIRA CARTA DE MOTORISTA DO BRASIL
Em 1900, o prefeito de São Paulo, Antonio Prado, instituiria o registro e o pagamento de uma taxa para a circulação dos automóveis. Quatro anos depois, a capital já tinha 84 veículos registrados e a Prefeitura adotou uma lei que existia na Europa desde 1895: a obtenção da licença para dirigir. É claro que o exame de condutor era mais cerimônia social, uma vez que a Prefeitura não tinha profissionais capacitados para julgar as habilidades alheias. E a primeira carta de motorista do Brasil foi expedida em nome do filho de italianos Menotti Falchi, um dos donos da Indústria Falchi, uma das maiores empresas chocolateiras do Brasil.
(Fonte: Revista QUATRO RODAS ESPECIAL Edição Especial 0418 N.º 507B Editora ABRIL A Automóvel no Brasil Capítulo II – O Carro no Brasil Pág. 27)
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