Primeiro caminhão extra-pesado desenvolvido no Brasil

Ford mostra 1º caminhão extra-pesado desenvolvido no Brasil

A Ford entrará pela primeira vez no segmento de caminhões extra-pesados (até 56 toneladas) com um modelo desenvolvido no Brasil em parceria com a Turquia. A montadora apresentou dia 23 de janeiro de 2013 em São Paulo um protótipo para o mercado brasileiro, mas o veículo já começa a ser vendido na Europa e Ásia neste mês. Com fabricação prevista para o segundo semestre deste ano na planta de São Bernardo do Campo (SP), o caminhão brasileiro deve chegar às revendas até outubro de 2013.

De acordo com Oswaldo Jardim, diretor de operações de caminhões da Ford na América do Sul, o atraso na produção nacional se deve a diferenças de cronograma e adaptações no modelo, que já foi testado na pista da fabricante em Tatuí e em estradas brasileiras. O extra-pesado nacional também será exportado para a Argentina.

A Ford aposta no crescimento do mercado de caminhões brasileiro neste ano para 151 mil unidades, um avanço de cerca de 10% em relação ao ano passado, e mais próximo do nível recorde de 173 mil unidades atingido em 2011. Mas tudo isto depende de um crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) assim como o esperado.

“Daqui para a frente, devemos crescer de 3% a 4% ao ano. Além da Copa do Mundo e da Olimpíada, temos a expansão agrícola e do consumo interno. O Brasil é um país em que podemos acreditar”, afirmou Jardim. Segundo a montadora, o segmento de extra-pesados teve uma receita de R$ 10,8 bilhões em 2012, cerca de 35% do total de caminhões no Brasil.

Ainda não há informações sobre motorização e tipo de transmissão da versão brasileira, que devem ser divulgadas ao longo do ano, mas o modelo turco chega ao mercado europeu com motor da FPT. O preço do Ford Cargo extra-pesado será na faixa dos principais concorrente com versões de 380 e 440 cavalos.

(Fonte: http://economia.terra.com.br/carros-motos/ford- VEÍCULOS/ Por Peter Fussy/Direto de São Paulo – 23 de Janeiro de 2013)