PRIMEIRO CARRO COM MOTOR NA FRENTE
Os alemães Benz e Daimler foram os primeiros a mostrar que uma série de inovações de outros pesquisadores, quando colocadas juntas, podiam realmente fazer uma carroça andar sozinha. Quase ao mesmo tempo, outros pioneiros também estavam chegando a conclusões semelhantes. Em 1891, os franceses René Panhard e Émile Levassor construíram o primeiro carro com motor na frente (os anteriores tinham o motor embaixo, por isso parecem tão altos nas fotos).
A acirrada disputa entre construtores franceses e alemães acabaria resultando em uma feroz corrida (a primeira da história) entre 21 carros, de Paris a Rouen, uma distância de 112 quilômetros. O vencedor um carro francês Dion, fez o percurso a uma média de 21 km/h, quatro quilômetros a mais que a média horária conseguida pelo então campeão francês de ciclismo, Charles Terront, para cobrir, de bicicleta, os 1 200 quilômetros entre as cidades de Paris e Brest.
Logo, franceses e alemães perceberam que, em vez de competir entre si, poderiam se auxiliar mutuamente no desenvolvimento do carro. Tanto que o primeiro automóvel a rodar no Brasil tinha motor alemão, da Daimler, mas havia sido montado na França, pela Peugeot.
(Fonte: Revista QUATRO RODAS ESPECIAL Edição Especial 0418 N.º 507 B Editora ABRIL O AUTOMÓVEL NO MUNDO – O Carro no Brasil Pág. 16)