Powered by Rock ConvertPRIMEIRO CARRO DE PASSEIO MONTADO NO BRASIL COM PARTE DE SUAS PEÇAS PRODUZIDA LOCALMENTE
Em 1951, aconteceriam duas grandes novidades: em dezembro, Getúlio Vargas assina decreto criando a Petrobrás, que, no futuro, viria a se tornar a maior empresa brasileira. Pouco antes disso, começaria a circular o primeiro carro de passeio montado no Brasil com parte de suas peças produzida localmente: o FNM.
Embora cronologicamente a história da moderna indústria automobilística brasileira comece em 1956, a verdade é que, cinco anos antes, automóveis FNM rodaram pelas ruas do Rio de Janeiro a Fábrica Nacional de Motores surgiu em 1943, a partir de um decreto de Getúlio Vargas e da infusão de capital americano. Getúlio só havia aderido ao esforço de guerra dos Aliados em 1942, quatro anos depois de a Segunda Guerra Mundial ter começado, e os Estados Unidos retribuíram essa adesão, tardia, porém bem-vinda, com financiamentos para vários setores industriais brasileiros. A fábrica da FNM foi construída em Xerém, RJ, e inicialmente produzia motores para uso em aviões e em geladeiras. Em 1949, um convênio para a fabricação de caminhões, entre a FNM e a Isotta Fraschini italiana, propiciou também o know-how necessário para a produção de automóveis.
Mas, como veículos de passeio não estavam nos planos estratégicos da FNM, tudo se resumiu a uma única fornada de carros, 50 ao todo. A FNM só voltaria a se preocupar com automóveis em 1960, quando lançaria o JK. Mas história é história, e a FNM, realmente, montou os primeiros veículos de passeio em território nacional.
(Fonte: Revista QUATRO RODAS ESPECIAL Edição Especial 0418 N.º 507B Editora ABRIL A Revolução Industrial Capítulo III -O Carro no Brasil Pág. 45)
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