SS United States, cruzeiro clássico norte-americano, foi parte de um programa altamente secreto do Pentágono durante a Guerra Fria

O glamouroso transatlântico dos anos 1950

SS United States, cruzeiro clássico norte-americano, navio de luxo foi um marco na engenharia da época, teve início da construção em 8 de fevereiro de 1950 e teve seu lançamento em 1952

 

 

Inovador, clássico e glamouroso, o SS United States marcou época nos cruzeiros marítimos e levou a bordo ex-presidentes norte-americanos como John F. Kennedy e Dwight Eisenhower, e artistas como Marlon Brando e Salvador Dali.

 

Glamour

Inaugurado em 1952, o SS United States era a embarcação mais glamourosa do mundo em sua época, tendo em seus decks a presença de presidentes norte-americanos como John F. Kennedy e Dwight Eisenhower; estrelas e astros de Hollywood, como John Wayne, Elizabeth Taylor e Marlon Brando; e membros da realeza, como os duques de Windsor e os príncipes de Mônaco Rainier e Grace Kelly.

 

 

O navio de 60 mil toneladas também bateu recordes. No ano de sua inauguração, atingiu a velocidade de 59 quilômetros por hora, um recorde ainda mantido.

 

 

Ícone de inovação e design 

O SS United States foi inaugurado em 1952 e logo em seu cruzeiro inaugural atingiu o recorde de velocidade em uma viagem transatlântica, que permanece dele até hoje. Outro recorde que mantém é de ser o maior navio de passageiros projetado e construído na América. Entre seus passageiros estiveram quatro presidentes norte-americanos – Harry Truman, Dwight Eisenhower, John F. Kennedy e Bill Clinton, esse ainda antes de fazer faculdade -, celebridades, atores e artistas como Marlon Brando, Salvador Dali, Walt Disney, Marilyn Monroe, Coco Chanel, Elizabeth Taylor, Grace Kelly, John Wayne, Duque e a Duquesa de Windsor.

 

 

Apesar de ser um ícone para os hóspedes, a embarcação é também um marco militar. Sua construção foi parte de um programa altamente secreto do Pentágono durante a Guerra Fria, que visava ter um navio que pudesse ser rapidamente convertido para o uso em guerra. Capaz de carregar 15 mil tropas, tinha propulsão de 240 mil cavalos de potência com capacidade para navegar 10 mil milhas náuticas, o que representa metade do globo terrestre, sem necessidade de reabastecimento.

 

 

Até 1969, quando deixou de navegar como navio de passageiros, o SS United States era o transatlântico mais luxuoso do mundo.

Depois da aposentadoria, o navio esteve sob posse da reserva da marinha dos Estados Unidos. Em 1978, foi colocado em leilão e atraiu o interesse de compradores. Após passar por mãos e planos diferentes, a Norwegian comprou o transatlântico em 2003 para remodelá-lo. A crise econômica que assolou o país, porém, interrompeu os planos e o SS United States foi posto novamente à venda.

A Crystal Cruises comprou a embarcação que está numa doca no Rio Delaware, próximo a Filadélfia. O SS United States tem uma extensão de 302 metros, sendo 33 metros maior do que o Titanic. Outra comparação: o Allure of the Seas, o maior navio do mundo, tem 361 metros de comprimento.

(Fonte: http://vidaeestilo.terra.com.br/turismo/cruzeiros – 6ad4cc2aa04ee024c5f471ce2d818a39rc0d95gd – Cruzeiros – Navios e Roteiros – VIDA E ESTILO – 18 FEV 2016)

(Fonte: http://www.gazetadopovo.com.br/viver-bem/turismo – Viver Bem – Turismo – Fevereiro de 2016)