Ele foi um dos primeiros financiadores no campo da aviação e no final da década de 1930 foi fundamental no financiamento da compra da Eastern Air Lines da General Motors Corporation pelo capitão Eddie Rickenbaker (1890 – 1973). Ele foi o autor de “Air Transportation in the United States”, publicado em 1941 pela University of Chicago Press.

Em 1942, o Sr. Knowlton deixou Kuhn Loeb para ingressar no serviço governamental como vice-presidente encarregado da divisão de comunicações da United States Commercial Company, uma subsidiária da Reconstruction Finance Corporation, e mais tarde tornou-se diretor de pesquisa e planejamento da Eastern Air Lines.

Curador de um Laboratório de Câncer

Ele retornou à Kuhn Loeb em 1945 e continuou como sócio geral até 1962, quando se tornou sócio comanditário. Quando Kuhn Loeb se fundiu com o Lehman Brothers em dezembro de 1977, tornou-se diretor consultivo.

O Sr. Knowlton foi curador e ex-presidente do Roscoe B. Jackson Memorial Laboratory em Bar Harbor, Maine, que conduz pesquisas sobre o câncer. Ele foi ex-presidente do comitê executivo da New York Travellers Aid Society e, quando morreu, era presidente do conselho honorário da sociedade.

Ele nasceu em Brookline, Massachusetts, e se formou na Universidade de Yale em 1914 e na Faculdade de Direito de Harvard em 1921.

Serviu no Exército durante a Primeira Guerra Mundial, atuou como advogado em Nova York e atuou como vice-presidente do Banco de Aceitação Internacional antes de se tornar sócio da Kuhn, Loeb & Company em 1933.

Foi sócio de 1933 a 1977, com com exceção dos anos 1942-1945.

Knowlton foi um dos primeiros especialistas em financiamento de aviação e publicou um livro, Air Transportation in the United States , em 1941.

Tornou-se diretor consultivo quando a Kuhn, Loeb & Company se fundiu com a Lehman Brothers em 1977.