Powered by Rock ConvertO celífero, o que alguns historiadores consideram o mais antigo ancestral da bicicleta, foi construído pelo conde francês Sivrac, em 1790. Tratava-se de um pedaço de madeira ligado por duas rodas, mas que não podia ser dirigido, pois a roda dianteira era fixa. Anos mais tarde, em 1816, o aristocrata alemão Carl Friedrich Ludwig Christian, barão Drais von Sauerbronn, inspetor florestal e inventor nas horas vagas, foi o primeiro a construir um biciclo dirigível, que ficou conhecido como draisiana.
Em 1839, um humilde ferreiro do interior, o escocês Mac Millan, criou pedais que, ligados por barras de ferro ao eixo da roda traseira, movimentavam o velocípede. Sem vocação para os negócios, deixou o veículo de lado.
No ano de 1861, o francês Pierre Miechaux voltou a construir bicicleta com pedais, dessa vez adaptadas à roda da frente. Ao contrário do escocês, Pierre e seu filho levaram a invenção a público e fundaram a primeira fábrica de bicicletas do mundo. Por volta de 1865, eles já estavam produzindo cerca de 400 por ano.
(FONTE: Zero Hora, Ano 39 N.º 13628 , 11/12/2002 – pág. 02)
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